20080224 - 汐碇上鹿窟．探四分尾山

下午趁著鋒面尾巴離開北台灣的空檔, 雖然天空陰陰的, 不過應該還不至於下雨, 趕快騎車出門活動一下.

四分尾山離南港不遠, 不過可能就是離的不遠, 總是沒想到要騎上去瞧瞧. 山頂上有兩顆三角點基石, 一顆是二等三角點, 另一顆是三等三角點, 兩顆三角點緊臨在一起, 很怪..

四分尾山頂的視野展望很好, 是附近最高的山頭, 夏天夜騎上山頂吹風看夜景應該蠻不錯的.

回程從汐止爬汐碇公路回南港. 從汐碇公路約4.6K處的汐碇路370巷可以抄捷徑, 下坡接回舊莊街, 就不用再爬到鹿窟紀念碑, 快多了.

今天路線很短, 不過在山裡鑽來鑽去的, 竟然也爬了1250公尺.

[路線]
南港 - 舊莊 - 南深路 - 風格街 - 土庫尖路 - 雙溪口 - 雙十路 - 北33鄉道(汐碇公路) - 鹿窟 - 光明寺 - 勤進路 - 四分尾山(海拔641m, 二等三角點) - 勤進路 - 天秀宮 - 汐止 - 北33鄉道 - 汐碇路370巷 - 舊莊街 - 南深路頂 - 舊莊 - 南港


[里程] 51k
[爬高] 1250m
[地圖]

20080221 - 元宵放天燈．十分有搞頭

難得老天爺賞了咱們一個沒下雨的元宵夜, 當然要來個夜騎平溪十分鬧元宵 !

Go Go Bike天燈準備昇空啦 ! 不會爆炸, 免驚啦 !

[路線]
南港 - 南深路 - 深坑 - 雙十路 - 106縣道 - 菁桐 - 平溪 - 十分(折回)

[里程] 70k

[轉載] 台鐵試辦「兩鐵環保專車」

台鐵訂自97年3月起試辦「兩鐵環保專車」業務

台鐵有鑒於近年來環保意識抬頭，為推動零污染之自行車騎乘活動，特結合台鐵、鐵馬雙運具，試辦「兩鐵環保專車」業務，俾擴大服務層面，增訂「兩鐵環保專車」作業注意事項，以為辦理依據。


摘略相關作業事項說明如下：

（一）試辦期間：自97年3月1日起試辦3個月，初期規劃以「區間電車」為主，除於3月8日婦女節舉行首航典禮，並擇4、5月之第3個星期六，即4月19日及5月17日各開行汐止至苗栗「兩鐵環保專車」，試辦期滿再視市場需求予以評估，以為後續決策參考。

（二）受理對象：不得少於12人車數之自行車團體（6位車主加6輛自行車）。

（三）計費標準：「人車同價」1輛自行車比照1張旅客車票方式計收，並同享非對號列車團體優待規定，另為推動本方案實施成效，試辦期間50人加自行車50輛（含）以上，得享5折減價方式擴大辦理優待。

（四）開車時刻與停靠站：開行2181次汐止至苗栗「兩鐵環保專車」（汐止站06:44開車；08:58到達苗栗站）及2180次苗栗至汐止（苗栗站16:06開車； 20:16到達汐止站）1往復，沿途停靠汐止、松山、萬華、樹林、桃園、中壢、新竹及苗栗等8站。

（五）預訂方式：請持台鐵「兩鐵環保專車團體票預訂單」2份（各項資料請詳實填妥、蓋章），及1成預約金（暫按每人車全價票價10分之1核收，購票時抵扣總票款）親自上述車站辦理。

（六）受理車站：專開列車各停靠站之售票窗口（即上述各站）

其他相關作業規定與流程，請點選相關檔案參閱。

[來源] 台灣鐵局管理局

20080216 - 肥滋滋鼠的漫長等待

北部入冬以來, 那一直下個不停的雨, 已經讓我打破了最長連續沒出門騎車的日子啦 !

今天本來應該老老實實的去騎不會下雨的陽明山系路線, 不過太久沒騎車, 想走比較南邊的路線, 計劃騎到北宜縣界的石牌, 看天氣狀況再決定是否九彎十八拐下頭城.

從上次1/20去北橫明池之後, XTC就一直沒出門曬太陽了, 又遇到如同養豬般的年假, 整個人已經廢到不行了! 平常花13分鐘騎完的南深路北段3公里爬坡, 今天竟用了快15分, 退步的很明顯.

騎完北47的7公里爬坡, 大腿股外側肌已經有一點微微的酸, 好久沒這種感覺了, 肌耐力果然下降了不少. 離開坪林往縣界的爬坡段, 酸的感覺更是明顯, 更慘的是, 肚子竟開始餓了, 早上在石碇吃的油飯竟然撐不到石牌縣界, 是天氣太冷了嗎?

大概忘了自已太久沒騎車, 體力還沒恢復到之前的狀態, 所以經過坪林時, 沒有順便買點乾糧帶在身上. 騎到縣界才發現, 石牌附近的小販已經全撤光了. 從金面大觀看宜蘭平原, 天氣還不算太差, 問了問住在福隆的朋友, 說褔隆也沒下雨, 乾脆下滑九彎十八拐, 到頭城吃吃喝喝再說!

在頭城嗑了將軍茶葉蛋, 四海八仙湯, 外加沙成路上的中藥魯肉大腸麵線, 整個人都熱呼呼起來了! 不料吃完東西才離開頭城往北出發, 天空竟開始飄下毛毛雨絲, 只能在濱海公路上, 迎著逆風邊騎邊苦笑. 有時回頭望望越騎越慢的撞地球, 不禁開始覺得今天路線決定的是不是太魯莽了! 在大溪漁港休息時, 只好開玩笑說, 今晚可以順便去十分和平溪看放天燈了 :-P

好不容易撐到接近福隆, 雨勢又從雨絲變成了雨滴, 而且肚子又開始叫了, 整個士氣down到一個不行 ! 在福隆嗑了月台便當和熱湯後, 天色也暗了, 可喜的是雨勢又變成雨絲了, 兩個都沒帶車頭燈的呆子, 又繼續在飄著寒雨的台2丙上, 摸黑往雙溪前進.

騎到柑腳後, 雨幾乎停了, 不過地上還是濕濕的, 但想想只要過了平雙隧道到十分和平溪後, 就看得到令人幸福溫暖的天燈, 感覺也就沒那麼悲情了!

[路線]
南港 - 南深路 - 深坑 - 雙溪口 - 石碇老街(油飯) - 北47 - 北宜公路 - 坪林 - 石牌 - 九彎十八拐 - 頭城(將軍茶葉蛋, 四海八仙湯, 魯肉大腸麵線) - 台2濱海公路 - 大溪 - 三貂嶺 - 福隆(月台便當) - 台2丙 - 雙溪 - 平雙隧道 - 十分 - 平溪 - 菁桐 - 106縣道 - 雙溪口 - 深坑 - 深南路 - 南港

[地圖]
[里程] 170k
[爬高] 1600m
[降雨分佈]