國內首度針對自行車事故調查指出，六五％自行車事故受害者因頭部外傷死亡，夜晚及凌晨等天色昏暗時發生的車禍占四五％。交通部昨日承諾修法，強制騎自行車要配戴安全帽，自行車還需有燈光、鈴號及煞車等安全設備。
由於目前國內許多縣市沒有自行車道或慢車道，警政署昨日也建議，以靠路邊一公尺範圍為自行車行駛空間，並規範自行車在路口轉彎要比照機車，採兩階段左轉。
內政部警政署統計，國內每年約銷售五十萬輛自行車，加上今年十二月即將合法上路的廿萬輛電動單車，估計國內約有一千萬輛自行車，數量龐大，但國內缺乏相關配套法令及硬體設備。
內政部警政署交通組長何國榮指出，去年道路交通事故中，騎乘自行車死亡共一八三人，其中因頭部外傷死亡一一八人，顯示騎乘自行車一旦發生交通事故，致命部位在頭部。
何國榮表示，國內自行車僅後方及腳踏板有反光裝置，辨識力不足。政府應修法比照外國，車前裝設燈具，輪子及車子兩側、車後需有反光裝置，警鈴、煞車須有國家標準規範。交通部長蔡堆允諾將此納入研究，預定今年底九月完成規劃。
來源: 中時電子報
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