[新聞] 新自行車政策 交通規則修正10月出爐

新的自行車政策，即將於10月底出爐，除新增二段式左轉，以及斑馬線上穿越道路時需下車推行外，還規定腳踏車本身必須要有安全配備。

包括腳踏車夜間行駛要開啟燈光，沒有前後燈設備者，夜間不得行駛。前後燈可安置車上，也可以揹在駕駛人身上，但前燈燈光規定為白色或黃色，後方燈光規定為紅色，夜間開啟時前、後方200百公尺要均能清楚辨識。車輪兩側輪輻應有黃色反光裝置，可顯示連續圓圈，腳踏板應有白、黃、紅色的反光裝置。

交通規則修正10月出爐 最高罰600

交通部、警政署聯手推動的自行車政策，即將於10月底出爐，大幅修正道路交通安全規則，除維持現行規定，腳踏車行駛一般道路不得闖紅燈外，另增二段式左轉，經斑馬線穿越道路時需下車以推行方式前進、必須要有安全配備，沒有前後燈照明者，晚上不能騎上路等。違者罰款300元至600元。

交通部強調，自行車政策的最大意義，是要建立「腳踏車是交通工具、不是行人」的觀念，而且現行道安規則原就定義自行車為「慢車」，加上越來愈多的國人上下班、上下課，以腳踏車為交通工具，因此決定修法，加強管理。

自行車分三種 電動只能騎慢車道

警政署和交通部已多次開會討論，決定共計修改道路交通安全規則十餘條，明文規定腳踏車行駛除要繼續遵守現行道路交通安全規則規定，不能闖紅燈、逆向行駛、行駛或穿越快車道，還新增腳踏車二段式左轉，經人行道穿越道（斑馬線）穿越道路時，應下車以推行方式前進。違者將懲處300元至600元罰款。

自行車政策也明定，自行車分三類，腳踏車和電動輔助自行車可以騎上慢車道、騎樓和人行道，但電動自行車只能騎在慢車道。

隱形車道 停車格外1公尺？未定案

另外，警政署也主張騎士要強制戴安全帽，並提出「隱形車道」概念，限定自行車在慢車道時，要距邊線、側溝、停車格外一公尺內行駛，但由於不會特別畫出車道線，等是於隱形車道的概念，想要讓腳踏車路權予以明確規範，腳踏車專用道等，則不受此限制。但交通部對強制安全帽和隱形車道都持保留態度，尚未定案。

來源: 聯合晚報╱記者戴安瑋